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INTRODUCTION
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斗式提升机绿色输送装置的设计

斗式提升机中,无论是轮毂、辅板或是筒皮,当滚筒上的部分结构发生损坏而不能修复时,由于滚筒的一体化性结构限制,将导致滚筒整体直接报废,不能有效地重复利用可能未损坏的部分结构,造成严重的资源浪费,这与现代绿色设计的要求相悖;同时由于斗式提升机采用焊接结构,滚筒在安装维护上也极为不便;此外,斗式提升机的滚筒已成系列化、标准化,不能根据驱动功率的不同,而匹配不同的轴,通用灵活性较差。

    鹤壁通用斗式提升机


斗式提升机在矿山、港口、水泥、电厂、冶金等行业的散状物料运输中被广泛使用,滚筒是斗式提升机的核心部件,起着传递驱动力、改变输送带方向等作用,直接关系到斗式提升机系统的正常运行。普通的斗式提升机滚筒主要由筒皮、轮毂和辅板三部分组成。其主要结构按制造方法可分为将筒皮、轮毂和辅板全部采用焊接方式联接的全焊接结构,以及将筒皮和接盘(由轮毂、辅板、部分筒皮等铸造成一体的部件)进行焊接的铸焊结构。

据部分煤炭行业用户反映,斗式提升机的滚筒在安装、使用过程中比较易出现问题的部位并不是相对材质较薄的筒皮,而是用来安装轴的轮毂以及轮毂上的焊缝。斗式提升机的轮毂与轴之间一般为胀套或键联接,轮毂接触表面受到巨大的挤压应力;而挥缝的焊接质量难以控制,易发生裂纹、虚焊等焊接缺陷;这些部位由于制造、安装误差还易产生应力集中等问题,滚筒工作时在周期性动载荷的作用下,会加速其破坏;另一方面,斗式提升机的滚筒在安装、维护过程中,部分工人不当的拆卸方式,也易造成轮毂的损坏。
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