悬挂轴承亦称中间轴承或吊轴承，用来支持连接两段螺旋的连接轴，在长螺旋输送机的中间支承，以保证螺旋具有一定的同心度，并承受螺旋运转时产生的力。

在悬挂轴承处，螺旋叶片中断，易使物料堆积，螺旋运转阻力增大，因此，悬挂轴承的结构应当尽量紧凑，使叶片中断的长度越短越好。

当输送磨琢性较强的物料时，接近悬挂轴承前的螺旋叶片承受的推力较大，因而应将此处螺旋叶片适当加厚。

为避免螺旋叶片的过分弯曲，降低运转功耗，应合理地选择悬挂轴承的间距。当D=200~300mm时，取间距L=2~2.5m；当D较大时，则取l=2.5~3m，甚至可取l=4m。

    

垂直螺旋输送机无悬挂轴承装置

料槽

螺旋输送机的料槽又称机槽，由头节、尾节和中间节用螺栓连接组成。

料槽一般由薄钢板制成，其厚度取决于螺旋直径及被输送物料磨琢性的大小，一般与叶片的厚度相同。当螺旋直径较大，输送磨琢性大的物料（如水泥、矿石等）时，取其厚度δ=6～8mm；反之，δ=2～3mm。每节料槽的长度为1～3m，并配有料槽盖。

进料口开在料槽盖上，一般为方形孔，卸料口开在料槽的底部，亦制成方形，进、卸料口处均配制有进、卸料闸门，以便调节物料流量的大小及更换喂、卸料位置。

料槽圆柱形部分的轮廓内径要稍大于螺旋直径7～10mm，且当螺旋直径D较大时取大值，当提高制造和装配精度时，此间隙值可以减小，以便于减少物料的磨碎，降低功率消耗。
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